終于反彈！今日（1月7日）午后，A股突然發力，國防軍工板塊同步拉起，板塊代表性國防軍工ETF（512810）場內大漲1.9%，終結日線五連陰，并成功收復半年線。

　　值得關注的是，此前國防軍工ETF（512810）連續調整區間，已有資金逢跌埋伏。數據顯示，截至1月6日，國防軍工ETF（512810）近5個交易日吸金675萬元，近10日累計吸金914萬元。

　　國防軍工ETF（512810）覆蓋的80軍工龍頭股中74股收漲！應流股份尾盤漲停，華豐科技、聯創光電、中航電測等多股漲超5%。前十權重股集體飄紅，中國船舶、中航沈飛、航發動力、中國重工等千億市值巨頭集體收漲。

　　圖：中證軍工指數成份股漲幅TOP10（2025年1月7日）

　　行業消息上，繼2024年12月27日國家發改委正式宣布設立低空經濟發展司，2025年1月3日，民航局局長宋志勇發文提出，高質量發展通用航空和低空經濟；完善低空基礎設施體系。業內人士指出，這意味著我國低空經濟領域將迎來更加明確的戰略規劃和政策推動。

　　大飛機也迎來利好。1月2日，中國商飛表示，公司目標到2026年讓C919客機在東南亞執飛，并最早今年獲得歐洲認證。有分析人士預測，2025年中國將更進一步提升其國產窄體客機的國際地位，已在國內一些最繁忙航線飛行的C919客機將更頻繁地出現在亞洲部分地區。

　　回到二級市場行情，近期國防軍工板塊深度調整，國防軍工ETF（512810）此前連續5個交易日下跌，中航證券認為，主要系短期市場風險偏好降低之下的“殺估值”。

　　今日國防軍工板塊止跌回升，走勢能否持續？綜合多家券商研報觀點來看，機構普遍認為，板塊短期受大市情緒以及市場風險偏好影響，或仍將出現波動，但整體會延續上行趨勢。

　　究其緣由，華福證券表示，宏觀層面，2025年年初，高層講話對五年計劃的重要性及建軍百年目標反復提及，或將持續為國防軍工行業基本面帶來積極催化。以2027建軍百年目標為錨定點，疊加“十四五”與“十五五”相交之際，國防軍工行業需求傳導或在2025年持續落地，看好下一階段國防軍工板塊投資邏輯回歸基本面驅動。

　　看好國防軍工板塊投資機遇，投資工具認準選國防軍工ETF（512810），該ETF被動跟蹤中證軍工指數，是一鍵投資國防軍工核心資產的“利器”！成份股匯聚國防軍工行業龍頭公司，覆蓋航發、船舶、航空航天等傳統軍工裝備產業，同時兼顧代表新質生產力的“低空經濟+商業航天+大飛機+軍工信息化”等各細分領域。

　　特別提醒：近期市場波動可能較大，短期漲跌幅不預示未來表現。請投資者務必根據自身的資金狀況和風險承受能力理性投資，高度注意倉位和風險管理。

　　本文圖片、數據來源于iFinD、滬深交易所、華寶基金。風險提示：國防軍工ETF被動跟蹤中證軍工指數，該指數基日為2004.12.31，發布于2013.12.26，2019-2023年年度歷史收益分別為：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%，指數成份股構成根據該指數編制規則適時調整，指數回測歷史業績不預示指數未來表現。以上個股均為標的指數成份股，僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?；鸸芾砣嗽u估的該基金的風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任?；鹜顿Y有風險，基金的過往業績并不代表其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績并不構成基金業績表現的保證，基金投資須謹慎。